Die IC2000-Doppelstockzüge befördern täglich rund 180 000 Reisende und bilden zusammen mit den Re460-Lokomotiven das Rückgrat des Schweizer Fernverkehrs. «Damit die Fahrzeuge fit sind für weitere 20 Betriebsjahre, werden sie im SBB Werk Olten bis auf den Kern ausgehöhlt und modernisiert», schreibt die SBB in einer Mitteilung. Insgesamt werden über 32 000 Sitze neu gepolstert, 40 Kilometer Teppich verlegt und über 120 Tonnen Farbe aufgetragen.
Seit kurzem verkehren die ersten modernisierten IC2000-Wagen in einem Interregio17 zwischen Bern–Burgdorf–Zürich. Ab Ende 2019 bis 2024 werden in einem regelmässigen Takt alle 341 IC2000-Doppelstockwagen modernisiert und auf den bestehenden IC2000-Verbindungen eingesetzt. Neben den neuen Fernverkehrs-Doppelstockzügen FV-Dosto ist die IC2000-Flotte mit ihrer Kapazitätsstärke auch künftig ein zentraler Bestandteil der SBB-Fernverkehrsflotte im Intercity- und Interregio-Verkehr. (pd.)